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    “十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃發(fā)布:將惠及聚氨酯保溫材料市場

    來源:中國合成樹脂網(wǎng) 2021-12-14 10:53:46

    12月12日,國務(wù)院官網(wǎng)公布國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出,近年我國冷鏈行業(yè)規(guī)模顯著擴大,高質(zhì)量物流服務(wù)的需求快速增長。冷鏈物流應(yīng)加速綠色化發(fā)展進程,提高冷鏈物流設(shè)施節(jié)能水平,提高冷庫、冷藏車等的保溫材料保溫和阻燃性能。

    冷鏈物流發(fā)展將直接惠及聚氨酯保溫材料市場的發(fā)展,使得聚氨酯市場需求穩(wěn)步增長。同時,《規(guī)劃》提出加速冷鏈物流綠色化發(fā)展進程,這也給聚氨酯材料的保溫、阻燃性能提出了新要求。

    冷鏈物流拉動聚氨酯需求穩(wěn)增

    近年來,隨著國內(nèi)居民消費水平的不斷提高和國家大力推進可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅速,極大拉動冷庫圍護系統(tǒng)等相關(guān)節(jié)能隔熱保溫材料的需求?!兑?guī)劃》顯示,2020年,我國冷鏈物流市場規(guī)模超過3800億元,冷庫庫容近1.8億立方米,冷藏車保有量約28.7萬輛,分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。

    在眾多保溫材料中,聚氨酯具有優(yōu)異的保溫性能,被市場廣泛應(yīng)用。相比其他材料,聚氨酯的保溫材料能可以節(jié)約大型冷庫約20%的電費開支。其市場規(guī)模隨冷鏈物流市場的發(fā)展逐步擴大。

    “十四五”時期,隨著城鄉(xiāng)居民消費結(jié)構(gòu)不斷升級,超大規(guī)模市場潛力將加速釋放,為冷鏈物流創(chuàng)造廣闊空間?!兑?guī)劃》提出,到2025年,初步形成冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地,建設(shè)一批產(chǎn)銷冷鏈集配中心,基本建成三級冷鏈物流節(jié)點設(shè)施網(wǎng)絡(luò);展望2035年,全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系。這將進一步拉動聚氨酯冷鏈保溫材料需求。

    一方面,冷鏈產(chǎn)品安全和疫情防控強化冷鏈物流新要求。冷鏈物流承擔(dān)著保障疫苗安全配送和食品穩(wěn)定供應(yīng)的艱巨任務(wù),要求提高冷鏈物流專業(yè)服務(wù)和應(yīng)急處置能力,規(guī)范市場運行秩序,完善全程追溯體系,更好滿足城鄉(xiāng)居民消費安全需要。另一方面,碳達峰碳中和對冷鏈物流低碳化發(fā)展提出新任務(wù)。冷鏈物流倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)能耗水平較高,在實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)背景下,迫切需要加強綠色節(jié)能設(shè)施設(shè)備、技術(shù)工藝研發(fā)和推廣應(yīng)用,加快減排降耗和低碳轉(zhuǎn)型。

    對保溫阻燃性能提出新要求

    當(dāng)前,我國冷鏈行業(yè)面臨規(guī)模擴張和碳排放控制的突出矛盾。加速冷鏈物流綠色化發(fā)展進程,提高設(shè)施節(jié)能水平,提高冷庫、冷藏車等的保溫材料保溫和阻燃性能,成為《規(guī)劃》提出的重點任務(wù)。這也給聚氨酯材料的保溫、阻燃性能提出了新要求。

    如何既可以提高聚氨酯泡沫材料的阻燃性能,又能提高保溫板的尺寸穩(wěn)定性和力學(xué)性能,成為了近年來聚氨酯應(yīng)用行業(yè)亟需破解的技術(shù)難題。研發(fā)高阻燃性聚氨酯節(jié)能保溫夾芯板成為行業(yè)內(nèi)的重要研發(fā)方向。

    以工業(yè)建筑圍護系統(tǒng)節(jié)能隔熱保溫材料領(lǐng)域為例,隨著國家建筑節(jié)能強制標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,同時各地政府不斷提高建筑材料的技術(shù)質(zhì)量要求,客戶也在不斷加強項目質(zhì)量風(fēng)險控制,傳統(tǒng)技術(shù)工藝需要研究改進,必須在防火性能、保溫性能、物理性能以及經(jīng)濟性方面綜合提升。今年12月1日起實施的國家標(biāo)準(zhǔn)《冷庫設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB51440-2021)也增加了庫房保溫隔熱材料燃燒性能的相關(guān)規(guī)定。


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