來(lái)源：中國(guó)合成樹(shù)脂網(wǎng) 2024-01-22 12:30:14
1月19日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要支柱性產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)的發(fā)展受到國(guó)內(nèi)外關(guān)注，去年有很多創(chuàng)新產(chǎn)品，特別是新能源的一些創(chuàng)新產(chǎn)品成為自媒體上一個(gè)刷屏的存在。在全社會(huì)共同關(guān)注下，去年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)紛呈，應(yīng)該說(shuō)交上了一份非常好的答卷。
辛國(guó)斌談道，在充分肯定發(fā)展成績(jī)的同時(shí)，也要清醒地看到，外部形勢(shì)上，還面臨消費(fèi)需求不夠旺盛，一些國(guó)家和地區(qū)存在濫用貿(mào)易救濟(jì)措施保護(hù)主義行徑等不利因素；產(chǎn)業(yè)自身上，這種思路已經(jīng)成為全球共識(shí)，但是在發(fā)展過(guò)程中還有一些需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)的地方；多數(shù)新能源汽車(chē)企業(yè)特別是以內(nèi)銷(xiāo)為主的企業(yè)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利，在產(chǎn)品銷(xiāo)售自身上，也存在車(chē)用芯片等領(lǐng)域的一些短板。
此外，辛國(guó)斌還指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展上，車(chē)路協(xié)同還不夠充分，過(guò)去有一些傳統(tǒng)思路，就是希望把車(chē)端打造為全能的、所有問(wèn)題都希望通過(guò)車(chē)端來(lái)解決，中國(guó)提出實(shí)施車(chē)路云協(xié)同發(fā)展思路，該由車(chē)端解決的問(wèn)題通過(guò)車(chē)端解決，該由路端解決的問(wèn)題由路端解決，該由云端解決的問(wèn)題由云端來(lái)解決。其中，也存在著一些無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)行為，部分地方和企業(yè)還存在盲目上馬、重復(fù)建設(shè)新能源汽車(chē)項(xiàng)目情況，這些都需要引起高度重視，要采取有力措施來(lái)加以解決。
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