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    朗盛化學聯(lián)手安宏資本以37億歐元收購帝斯曼工程材料業(yè)務

    來源:中國合成樹脂網(wǎng) 2022-06-08 11:03:41

    特殊化學品公司朗盛與在化學品投資領域擁有良好業(yè)績的全球規(guī)模最大、經驗最豐富的私募股權投資者之一安宏資本(Advent International)正在組建一家生產高性能工程聚合物的合資企業(yè)。

    這兩家公司于6月1日簽署了一項收購荷蘭皇家帝斯曼集團的帝斯曼工程材料業(yè)務(DEM)的協(xié)議,該業(yè)務將并入新合資企業(yè)。此項交易的收購價格約為37億歐元,將由合資企業(yè)通過Advent的股權和外債進行融資。DEM的銷售額約為15億歐元,息稅折舊及攤銷前利潤率約為20%。DEM是全球領先的高性能特殊材料供應商之一,能夠滿足電子電氣和消費品市場的關鍵需求。

    此外,朗盛將會將其高性能材料(HPM)業(yè)務部并入合資企業(yè)。HPM是領先的高性能聚合物供應商之一,其聚合物產品主要用于汽車工業(yè)。HPM的年銷售額約為15億歐元,常規(guī)業(yè)務范圍內息稅折舊及攤銷前利潤約為2.1億歐元。安宏資本將持有合資企業(yè)至少60%的股份。朗盛將獲得至少11億歐元的首期付款,未來將在合資企業(yè)中擁有最高40%的股份。轉入合資企業(yè)后,HPM的業(yè)務將不再完全合并到朗盛,而是按權益計入合并財務報表。

    此舉將進一步改善朗盛的業(yè)務組合。交易完成后,朗盛將由三個特殊化學品業(yè)務板塊組成。朗盛將利用交易所得減少債務,并加強其資產負債表。此外,集團還計劃實施一項金額高達3億歐元的股份回購計劃。

    朗盛最早可能在三年后以相同的估值將其在合資企業(yè)中的股份剝離給安宏資本。屆時息稅折舊及攤銷前利潤可能會遠高于當前的水平,因為安宏資本和朗盛預計雙方的合作將會產生巨大的協(xié)同效應。

    此項交易仍有待主管部門批準,預計將于2023年上半年完成。

    朗盛首席執(zhí)行官常牧天表示:“朗盛會再次顯著降低其業(yè)務受經濟波動的影響。此外,我們將利用交易所得加強我們的資產負債表,為集團的進一步發(fā)展贏得新的空間。通過新的合資公司,我們將在高性能聚合物領域打造出一個強大的全球企業(yè)。兩家公司的產品組合、價值鏈和全球定位完美互補。憑借創(chuàng)新的產品,合資企業(yè)將能夠在塑造未來發(fā)展的過程中發(fā)揮關鍵作用——例如在電動交通領域。安宏資本與我們有著強大而可靠的合作伙伴,其在化工行業(yè)以及我們客戶所在的各行各業(yè)均擁有豐富的經驗。”

    安宏資本執(zhí)行合伙人Ronald Ayles表示:“對安宏資本來說,與朗盛共同完成這項為行業(yè)帶來巨變的交易是一個突出的成就,因為我們已經建立了值得信賴的長期合作關系,并且保持著最高程度的相互尊重。我們計劃憑借我們的經驗、深厚的行業(yè)專長和財務資源,使合資企業(yè)成為一個面向所有相關方的全球成功案例。朗盛的高性能材料(HPM)和帝斯曼的工程材料(DEM)相結合,創(chuàng)建了一個強大的平臺,匯集了廣泛的專業(yè)知識,為員工帶來了最佳機遇,也為客戶創(chuàng)造了更多價值?!?/p>

    全球布局和高度后向一體化

    帝斯曼的工程材料業(yè)務包括聚酰胺(PA6、PA66)以及各種特殊材料(PA46、PA410和特殊聚酯以及PPS)。大約2,100名員工在8個生產基地和7個研究基地為該部門工作,涉及全球所有相關市場。除了歐洲和美國之外,該業(yè)務在亞洲也有很強的影響力。

    朗盛的高性能材料(HPM)業(yè)務部是PA6和PBT工程聚合物及熱塑性纖維復合材料的領先生產商之一。該業(yè)務部在全球10個生產基地和7個研究基地擁有1,900名員工。HPM的全球生產網(wǎng)絡的特點是高度的后向一體化。在比利時安特衛(wèi)普的生產基地是該業(yè)務部的核心。HPM在該基地不僅生產PA6聚合物,還生產相關前體,例如己內酰胺和玻璃纖維。

    可持續(xù)產品組合

    DEM和HPM都是可持續(xù)發(fā)展領域的先驅,在其產品組合中提供生物基可回收替代品。

    例如,朗盛最近推出了一種由92%的可持續(xù)原料制成的新型高性能聚合物。在生產這種聚合物時,朗盛使用來自可持續(xù)來源(例如菜籽油或其他生物質)的“綠色”環(huán)己烷作為原料,并使用從工業(yè)玻璃廢料中回收的重量為60%的玻璃纖維進行增強。

    面向未來的應用

    汽車工業(yè)是新合資企業(yè)的一個重點客戶領域。如今,汽車工業(yè)使用聚合物生產結構件以及內飾的輕量化材料組件,也經常用來取代金屬部件。由此可以減輕車身重量和二氧化碳排放。聚合物的一個重要增長領域是電動交通。在該領域,聚合物用于制造電池和充電系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、動力電子設備等。

    此外,這些材料還用于電氣電子行業(yè),制造智能手機、IT和家電部件。


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