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    汽車聚氨酯內(nèi)飾表面如何一體化成型?伊之密注塑工藝來支招

    來源:中國合成樹脂網(wǎng) 2022-05-19 09:29:08

    近年來,在以塑代鋼的輕量化熱潮下,汽車行業(yè)正努力尋找新工藝、新技術(shù),以提高汽車飾件的外觀表現(xiàn)力。簡單的注塑工藝已不再能滿足汽車飾件產(chǎn)品對色彩、觸感、智能化等方面的新需求。

    聚氨酯(以下簡稱:PU)作為一種新型“智能”材料,以其可軟可硬、耐磨、耐刮擦、自修復(fù)等特性,以及顏色自由搭配、色澤鮮艷、對“智能嵌件”友好等優(yōu)勢,被越來越多的制造廠商應(yīng)用在具有裝飾性表皮、高質(zhì)量面漆或功能性涂層的注塑成型產(chǎn)品中。

    為引領(lǐng)潮流,滿足客戶新需求,伊之密與成都東日公司合作開發(fā),推出了ReactPro聚氨酯與注塑一體化成型方案,即在同一套設(shè)備上生產(chǎn)注塑件基材和聚氨酯表皮,以滿足更多的視覺、觸感、功能性等要求。

    產(chǎn)品名稱:HMI智能人機(jī)交互界面

    成型腔數(shù):1出2

    材料:PC/ABS + PU

    尺寸(長寬高): 250*58*7mm

    重量:55g/個(gè)

    成型周期:80s

    據(jù)悉,伊之密UN260C-BTP ReactPro多物料注塑機(jī)集成PU反應(yīng)成型設(shè)備,搭載豎直轉(zhuǎn)盤模具技術(shù),可實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)成型,高效生產(chǎn)具有3D景深效果、表面多紋路的各類裝飾件產(chǎn)品。

    在加工性能上,該機(jī)型可實(shí)現(xiàn)薄層和厚層PU充模成型工藝,厚層可達(dá)30mm,薄層可達(dá)0.3mm,可以在保證產(chǎn)品性能情況下大大節(jié)省原料成本,且能夠?qū)崿F(xiàn)在不規(guī)則形狀的塑料基材表面覆蓋PU層。

    使用該方案制備的產(chǎn)品表面,可以實(shí)現(xiàn)更豐富、更細(xì)膩的視覺效果和觸感。PU薄層件多用于中控臺、操作面板等裝飾件,可實(shí)現(xiàn)高亮、磨砂或者3D景深等視覺效果,具有耐刮擦、耐老化、防指紋、自修復(fù)等特性。PU厚層件可用于汽車扶手等飾件,耐老化、耐候性能強(qiáng),視覺效果豐富。

    伊之密表示,與傳統(tǒng)工藝相比,該方案集成注塑機(jī)與聚氨酯反應(yīng)成型設(shè)備,一步成型,大幅度提高生產(chǎn)效率、縮短加工周期、降低生產(chǎn)成本,而且避免對環(huán)境的污染,更加節(jié)能環(huán)保。除汽車行業(yè)外,該方案還可應(yīng)用于3C、家電等終端市場。


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