來源:中國合成樹脂網(wǎng) 2022-03-16 10:17:50
FACC 于近日加入了荷蘭熱塑性復(fù)合材料研究中心 (TPRC), 旗下成員包括波音、Spirit AeroSystems、Collins Aerospace 和 GKN Aerospace。
FACC 于近日加入了荷蘭熱塑性復(fù)合材料研究中心 (TPRC), 旗下成員包括波音、Spirit AeroSystems、Collins Aerospace 和 GKN Aerospace。
FACC AG(奧地利Ried im Innkreis)已與熱塑性復(fù)合材料研究中心(TPRC,荷蘭恩斯赫德)的國際研究網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合開展研究,以促進(jìn)熱塑性復(fù)合材料的發(fā)展。這些材料因其重量輕且可完全回收利用而對航空航天業(yè)特別有吸引力。
其他涉及的主要國際航空航天公司包括波音(美國伊利諾伊州芝加哥)、Spirit AeroSystems(美國堪薩斯州威奇托)、柯林斯航空航天公司(美國北卡羅來納州夏洛特)和 GKN 航空航天公司(英國雷迪奇)。
FACC AG 首席執(zhí)行官 Robert Machtlinger 解釋說:“我們對組件的短制造時(shí)間特別感興趣?!?“這可以降低成本并減少流程的能源消耗,從而帶來關(guān)鍵的競爭優(yōu)勢,特別是在城市空中交通 [UAM] 的動態(tài)領(lǐng)域??赡艿慕鉀Q方案范圍從支撐和控制表面到機(jī)艙組件?!?/p>
FACC 研究和技術(shù)總監(jiān) René Adam 補(bǔ)充說,彈性、更輕的重量、可加工性、可回收性和成本效益——對制造飛機(jī)和無人機(jī)的材料的要求——非常高?!澳壳罢谂c國際合作伙伴一起研究的材料在這方面提供了巨大的潛力,”亞當(dāng)說。“通過熱塑性纖維復(fù)合材料制造現(xiàn)在已成為航空航天領(lǐng)域材料和工藝研究的核心要素之一。”