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    SABIC攜手東風(fēng)汽車開(kāi)發(fā)用于輕型卡車工具箱的新型復(fù)合塑料混合解決方案

    來(lái)源:中國(guó)合成樹(shù)脂網(wǎng) 2022-02-22 09:48:32

    2月15日,SABIC透露,公司與中國(guó)主要貨車制造商?hào)|風(fēng)汽車合作,開(kāi)發(fā)出一種用于生產(chǎn)堅(jiān)固而且輕量化的車載工具箱新型復(fù)合塑料混合解決方案。該應(yīng)用混合了SABIC的 STAMAX 長(zhǎng)玻纖聚丙烯樹(shù)脂和一種連續(xù)玻纖復(fù)合層壓嵌件,采用雙色注塑工藝生產(chǎn)。與類似設(shè)計(jì)的鋼制零件相比,采用該方案生產(chǎn)的成品零件重量減輕了30%,并有效提高了東風(fēng)汽車的生產(chǎn)效率。

    SABIC ETP 和市場(chǎng)解決方案總經(jīng)理 Abdullah Al-Otaibi 表示:“這款復(fù)合塑料解決方案是SABIC幫助汽車行業(yè)客戶豐富設(shè)計(jì)選擇、簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序的又一個(gè)成功案例。通過(guò)結(jié)合兩種不同的材料,我們的解決方案顯著提高了產(chǎn)品性能和可加工性。目前這種復(fù)合材料技術(shù)已通過(guò)生產(chǎn)驗(yàn)證,并開(kāi)始在東風(fēng)汽車量產(chǎn),我們希望未來(lái)有更多汽車領(lǐng)域的應(yīng)用可以受益其中,也很期待能幫助汽車制造商抓住這些機(jī)會(huì)?!?/p>

    除了卡車工具箱外,STAMAX 樹(shù)脂混合解決方案適用的汽車應(yīng)用還包括尾門、座椅、前端模塊以及電動(dòng)汽車的電池外殼等。

    使用這種復(fù)合塑料解決方案不僅可以幫助制造商減輕車身重量,更是能夠降低碳排放,通過(guò)提高生產(chǎn)效率來(lái)控制成本,并提升汽車的性能表現(xiàn)。

    設(shè)計(jì)和性能的優(yōu)化

    SABIC的混合解決方案結(jié)合了 STAMAX 樹(shù)脂與熱成型復(fù)合嵌件。這款嵌件由連續(xù)玻纖增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料生產(chǎn)商江蘇奇一科技生產(chǎn)的單向玻纖增強(qiáng)聚丙烯帶制成。

    層壓嵌件在放置入模具之前需進(jìn)行預(yù)熱,并在一次操作中與 STAMAX 樹(shù)脂一同進(jìn)行雙色注塑成型。這一嵌件可提高零件關(guān)鍵區(qū)域的剛度和強(qiáng)度,從而實(shí)現(xiàn)薄壁幾何設(shè)計(jì),以此減輕零件重量。

    與傳統(tǒng)用于卡車工具箱的鋼材相比,SABIC的復(fù)合塑料混合解決方案提供了更豐富的設(shè)計(jì)選擇,實(shí)現(xiàn)零件的整合生產(chǎn),并避免了可能增加成本和阻礙量產(chǎn)的二次操作。

    采用塑料復(fù)合解決方案生產(chǎn)的卡車工具箱重量減輕了約 30%(4 - 6 千克),同時(shí)亦保證了應(yīng)用所需的剛度、韌性和強(qiáng)度。

    STAMAX 樹(shù)脂的密度比部分競(jìng)爭(zhēng)材料低 10-25%,因此能夠減輕零件重量。此外,它還具有高剛度和耐沖擊強(qiáng)度、出色的結(jié)構(gòu)性能以及流動(dòng)性高等優(yōu)勢(shì),因而十分適用于薄壁零部件的生產(chǎn)。


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