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    政策資訊/NEWS

    帝斯曼啟動電動汽車電池組件材料測試

    來源:中國合成樹脂網(wǎng) 2022-02-17 10:13:22

    據(jù)德國媒體報道,帝斯曼的工程材料業(yè)務可能被出售,潛在買家之一是德國材料公司朗盛,交易金額為33億美元。但這并不妨礙帝斯曼對基礎設施的投資,以滿足電動汽車(EV)零部件供應商和電動汽車原始設備制造商對材料測試的新需求。

    在不斷增長的消費者需求、監(jiān)管壓力和技術進步的推動下,向電動汽車的轉型正在加速。然而,漫長的充電時間仍然是電動汽車廣泛采用的一個關鍵障礙。縮短這些充電時間需要更高的電池電壓,最高可達1000伏或以上。為了在安全、可靠的水平上實現(xiàn)超快充電,制造商需要使用耐高電壓性能更好的絕緣塑料。

    為了滿足這一需求,帝斯曼已經(jīng)擴大了其CTI測試實驗室,配備了設備來驗證高達1500伏AC和1000伏DC電壓下的跟蹤電阻。高壓元件制造商對與帝斯曼合作進行電壓在600至1500 伏之間的測試表現(xiàn)出極大的興趣。

    世界上最大的連接器制造商之一的TE Connectivity的工程師Franz Janson說:“我們非常高興地看到,帝斯曼正在投資于強大的材料以及正確的測試實驗室。我們期待著更緊密的合作,以了解高壓暴露對材料性能的影響,并為我們的下一代高壓系統(tǒng)實施合適的材料。”


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